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跑火，顧名思義就是火跑出來了。這里的火實際上指的是高溫金屬液。因為金屬液溫度高，從顏色和溫度上講跟火差不多，所以，跑火這個詞就產(chǎn)生了。既然能跑火，說明型殼有跑火的通道，也就是說型殼的強度不夠，給金屬液逸出形成了可乘之機。那么，這些通道都有哪些，又都是由于什么原因造成的？

一、產(chǎn)品的孔內(nèi)或者深槽內(nèi)干燥不透或者制殼操作不良形成了架橋，結(jié)果造成型殼的高溫強度不夠，在高溫金屬的作用下，型殼或者產(chǎn)生裂紋或者破裂，導(dǎo)致型殼跑火鑄件報廢的事實。

二、產(chǎn)品在脫蠟、搬運或者焙燒的過程中，由于磕碰造成型殼開裂，導(dǎo)致型殼跑火，鑄件報廢。

三、鑄件型殼厚度設(shè)計不足，型殼在澆注金屬液的過程中直接破裂，形成跑火缺陷，造成鑄件報廢。

四、型殼的抗熱震性差，在金屬液澆注時直接裂開，形成跑火缺陷。這一現(xiàn)象在石英型殼中經(jīng)常遇到。

另外，需要說明一點有一種缺陷與跑火類似，就是型殼在澆注時也有高溫金屬液流出來，但是，只是少量，鑄件形狀完整無缺，鑄件經(jīng)過清理打磨仍舊可以使用，我們把這個缺陷與跑火區(qū)分開，叫做型殼滲漏。它與跑火不同的是鑄件沒有報廢，只是多了清理和打磨的功夫。

改善跑火缺陷的根本辦法在于把型殼制好，把不良的操作習慣改掉，把細節(jié)做好，才能保證型殼的質(zhì)量，從而減少跑火缺陷的產(chǎn)生。